Los cascos de motocicleta reducen la probabilidad de fatalidad en un 37 por ciento para los conductores de motocicletas y en un 41 por ciento para los pasajeros de motocicletas según Departamento Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera (NHTSD). Se estima que en 1,600 se salvaron más de 2011 vidas gracias al uso de cascos. Sin embargo, algunos motociclistas afirman que los cascos reducen la visibilidad y la audición. Concluyen que esto aumenta la probabilidad de que un motociclista sufra un accidente. ¿Es posible que no usar casco reduzca la probabilidad de que un motociclista tenga un accidente? Analicemos los hechos.
Según la Encuesta Nacional sobre el Uso de Protección de Ocupantes, en 60 el 2013 por ciento de los motociclistas usaba cascos que cumplían con las normas del Departamento de Transporte. Este es el mismo porcentaje que en 2012. El 33 por ciento de los motociclistas usaba cascos que no cumplían con las normas, mientras que el XNUMX por ciento no usaba casco en absoluto. ¿Se debe esto a la visibilidad percibida y a la discapacidad auditiva? No es posible decir por qué un porcentaje tan significativo no usaba casco.
Cabe señalar que en los estados que exigen el uso del casco, el 98 por ciento de los motociclistas lo cumplen. En los estados que no exigen el uso del casco, solo el 54 por ciento de los motociclistas lo usan. En 2013, 19 estados y Washington DC exigieron a los motociclistas que usaran casco. Esto representa una disminución con respecto a 2012, cuando Michigan modificó la ley y puso fin a la exigencia.
En 1996, el NHTSD realizó una Estudio para determinar si los cascos de motocicleta tenían un impacto negativo en la visión o la audición. Los resultados indicaron que los motociclistas que usaban un casco integral podían compensar cualquier visibilidad reducida girando la cabeza antes de hacer un cambio de carril. El acto de girar la cabeza no fue significativo y solo tomó una cantidad nominal de tiempo. Por lo tanto, se concluyó que el casco no afectó negativamente la visibilidad del motociclista. Esto es especialmente cierto cuando se tiene en cuenta la seguridad adicional que proporciona el casco en los resultados.
En el mismo estudio, los resultados de la prueba de audición indicaron que el casco no disminuye ni aumenta la capacidad del motociclista para oír sonidos. Por lo tanto, no es probable que el uso del casco afecte negativamente a la audición.
Tenga en cuenta las estadísticas que demuestran que el uso del casco reduce el riesgo de muerte, junto con los estudios que indican que la visión y la audición no se ven afectadas negativamente a la hora de decidir si debe conducir con o sin casco. Incluso en los estados donde el uso del casco no es una ley, debe considerar seriamente las posibles consecuencias de su decisión.
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